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包括高盛和摩根士丹利在内的投行认为，欧洲央行（以下简称ECB）对抗金融危机的工具在不久后就将卷土重来。Evercore ISI负责全球货币政策和央行策略的副董事长克里希纳·古哈表示，ECB的政策制定者最早可能在今年9月份重新启动债券购买计划，这距离ECB官员将债券购买上限限定在2.6万亿欧元（约合3万亿美元）仅9个月。其他呼吁ECB明年之初重启债券购买计划的投行包括荷兰银行、汇丰银行和法国巴黎银行等。

摩根大通：“在当前阶段，我们预计ECB不会有更多的量化宽松，但我们再次强调，就宏观前景和ECB对此的反应而言，欧元区接下来的刺激措施并不明朗。”荷兰银行：“鉴于（欧元区）经济前景恶化和通胀预期下滑，我们预计ECB将重启量化宽松。从2020年1月开始，第二轮量化宽松的规模可能总计6300亿欧元，并以每月700亿欧元的规模持续9个月。在新的债券购买计划下，我们则可能会看到ECB对更多的国家、地区，以及公司债券的购买。在公共部门计划内，主权债券的发行限额可能保持不变，但国家和地区债券的发行上限可能会上升。”

为什么和影视作品相比，这个黑洞显得这么小呢？李淼解释说，因为这个黑洞只有400万个太阳质量，这个黑洞半径只有1200万公里大小，而影视作品里如《星际穿越》动辄是10个亿的太阳质量，所以相比之下这个黑洞就小得像“鸽子蛋”了。责任编辑：王亚南（观察者网讯）据台湾“联合报”4月15日报道，台当局防务部门今日（15日）表示，解放军空警500、轰6K、运8、苏30及歼11等各型机多架，中午由大陆南部陆续出海，飞经巴士海峡朝东南航向西太平洋进行远海长航训练，除轰6K续向北经宫古水道飞返驻地外，其他军机循原航线飞返驻地。

陈磊认为，区块链没有上述两个问题。第一，区块链的应用在中国市场上相对来说并没有超前；第二，区块链技术成熟的速度比很多人想象得快，大众看得见摸得着的区块链的底层技术，也就是主链的技术，正在高速成熟。中国通信工业协会区块链专委会执行秘书长高斌的观点更为鲜明：“对于整个产业来说，区块链这点泡沫跟互联网或者互联网金融来说差得太远，只是刚开始而已。”

波音赔偿已有先例当然，波音是否会进行赔偿，还很难说。不过波音向航空公司赔偿，已有先例。2013年，由于波音787的“锂电池门”，全球多个国家数十架波音787停飞。其中，受到冲击最大的是日本几家航空公司。据财华网统计，当时，日航以欧美为中心的国际航线中有6条使用了该型机，当年的1月16日，因此而停飞的航班有39个，17日停飞35个航班，18日到25日也停飞不少航班。只东京飞美国圣迭戈的航线就停了10个航班。

江南造船厂流传着一句响当当的话：“不得金质奖，不称江南厂。”这是老一代“江南人”喊出的自信口号。如今，“江南人”更加信心十足，“越是难啃的硬骨头，越要拿出拼命三郎的劲头！”成功实现某型民船舱围护系统核心关键技术自主研发，并获得了国际知名船级社的认可；建造的超大型液化气体运输船液舱重量减重10%、能耗指标降低10%；大型气体运输船突破国外技术封锁，手持订单居世界第一……强大的创新力，帮助江南造船厂实现了从“江南制造”到“江南创造”的跨越。