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责任编辑：张恒5G商用将给各行业带来深刻变革阎贵成5G具有高速率、大连接、高可靠、低时延等特性，可以面向万物智联提供服务，有望给整个社会带来深刻变革。考虑到我国电信运营商历年资本开支占比为全球的20%左右，具有极强的产业影响力，我国5G提速将为全球5G发展注入动力。4G改变生活，5G则有望赋能各行各业，带来移动互联网、产业互联网的繁荣

今年3月4日，邮储银行宣布张金良出任邮储银行党委书记，并提名他为中邮储银行董事、董事长人选。据悉，张金良自2018年8月起任中国邮政集团公司董事、总经理、党组副书记，此前曾担任中国光大银行行长；而邮储银行原行长吕家进调任交通银行后，该行行长一职暂时空缺。

选项虽然上述英镑前景趋于正面，但无协议退欧的论点却远未反映在汇价上。一些人曾预测，万一英国两个月后无协议退欧，英镑兑欧元--甚至英镑兑美元--将跌向平价。银行界根本不悲观的看法，也支持了英国资产还有得跌的观点。由于这么多的政治变数都挤在10月最后两周，投资人已开始买进英镑隐含波动率，而不是直接作空英镑，直接作空就得面临英国和欧盟在最后一刻达成协议、导致英镑飙涨的风险。

走向开放尽管无论是互联网公司还是车企都已经形成了各自的车联网战略，但各种模式利弊明显，开放的战略成为普遍选择。从一定程度上来看，互联网企业更希望将产品“打包”卖给车企，但这存在一定的排他性，车企无法自由地选择应用生态。这也会导致车企的智能系统同质化，车企无法借此形成产品核心竞争力，用户体验难以提升。

上述企业负责人分析称：“建工厂、研发，前期的投入很好算。但前期销量如何，在营销和用户服务上要投入多少资金，什么时候可以实现现金流为正，不是每一家都有清晰的概念和把控。”值得关注的是，历经五年的发展，无论是资本还是销量，新势力造车行列呈现出向头部企业靠拢的“长尾效应”。记者从该负责人处获悉，在整个造车新势力行列，蔚来、威马、小鹏、合众新能源这四家企业的销量（根据上险数）已经占到整个造车新势力企业销量的80%以上。

责任编辑：张迪美国一名贸易法官周五拒绝禁止进口苹果装有英特尔芯片的iPhone产品，在高通与苹果之间备受瞩目的法律大战中给了高通沉重一击。美国国际贸易委员会（ITC）一位法官称，苹果的手机侵犯了高通一项有关电量管理技术的专利，但驳回了高通关于禁止进口部分iPhone至美国的要求。